FIAT G. 59 4B

1952

Mercedes D.IV

1915 - 1916

Mercedes D.IVa

1916 - 1918

Basse und Selve Bus.IV

1917 - 1918

Siemens & Halske Sh.IIIa

1917 - 1918

Colombo S. 53

1928 - anni '30

Farina T 58

Anni '30

FIAT A 50

1928 - 1940

FIAT A 74 R1C 38 Ciclone

1935 - primi anni '40

FIAT A 80 RC 41 Nembo

1935 - primi anni '40

Daimler-Benz DB 605

1941 - 1945

General Electric J47

1948 - 1956

Franklin 6A8

1945 - 1951

Fichtel & Sachs KM 48

1965 - 1975

Motore a vapore E.G. Neville & C. Venezia

Seconda metà del XIX secolo

Franklin 6V4

1946 - 1970

Turbina a vapore Ljungstrom

1928

Motore Diesel HMG

Anni '20

Motore Diesel DWK K.Z.22

1927

Motore Diesel Hille Werke AG

Anni '20

Motore FIAT tipo 101

1919 - 1926

Motore FIAT tipo 114

1929 - 1932

Motore Lancia-Junkers tipo 89 - Lancia Ro

1932 - 1938

Benelli 500 VL

1940

Innocenti Lambretta 125 C

1950 - 1951

Motore FIAT tipo 104 - 8V

1952 - 1954

Motopompa a vapore Peroni & C.

Prima metà del '900

Motore a vapore navale

Fine '800

Motore FIAT tipo 103 - 1100 TV

1956 - 1957

Motore e trasmissione Lancia Flaminia 2500

1957 - 1961

Motore FIAT tipo 213

1959 - 1964

Motore Alfa Romeo tipo 00100 - 1300 bialbero

1960 - 1961

Motore FIAT tipo 116

1961 - 1966

Motore FIAT tipo 135B - Dino 2000

1966 - 1969

Motore FIAT tipo 135C - Dino 2400

1969 - 1976

Motore Lancia 831 A7 - 1600 Turbo

1983 - 1986

Motore Alfa Romeo Boxer AR33401 - 1.7 16V IE

1990 - 1996

Motore FIAT-OM tipo CO2D

1957 - 1972

Motore FIAT tipo 305

1953 - 1968

Turbina Pelton San Giorgio

1938

Pompa centrifuga Worthington

Anni '60

Generatore Eolico

1951

Motore Stirling L. Heinrici Machinenfabrik 40

Inizio '900

Prototipo Moto Guzzi V 50 aeronautico

Anni '70

Motore a gas Langen & Wolf

Fine '800

Motore a gas Ruston, Proctor & Co. CD

Inizio '900

Frera 250 VL

1926 - 1932

Motore Oreglia & C. 16 C

Anni '20

Motore marino British Seagull

Anni '60

Turbocompressore assiale monostadio

Anni '70

Valvola di scarico di motore Burmeister & Wain

Anni '50

Motore marino Niagara Motors Special

Anni '20

Freno dinamometrico idraulico Heenan & Froude

1962

Freno dinamometrico elettrico Heenan & Froude

1962

Freno dinamometrico Ranzi

1927

Turboalbero Perkins Gas Turbine Ltd. Mars

1963

Carrello anteriore di N.A. B-25 Mitchell

Seconda Guerra Mondiale

Compressore e turbina De Havilland Ghost

Anni '40 - fine anni '50

Girante di turbina Pelton

Anni '50

Girante di turbina Francis

Anni '50

Girante di turbina Kaplan

Anni '50

Prototipo di motore toroidale Diesel 2 tempi

1961 - 1962

Motore Stirling L. Heinrici Machinenfabrik 100

Inizio '900

Motore Lamborghini L539 - Aventador

2010 - 2016

FIAT A 12 bis

1917 - 1919

Le Rhone Type J By

1917 - 1918

Blackburn Cirrus Bombardier

Anni '50

Motore Subaru Boxer EJ257 - 2.5 Turbo

2004 - 2012

Motore Ford EcoBoost 1.0 L

2012

Ducati Monster 600

1994 - 2001

Motore navale Breda Roma

Anni '10 - anni '20

Elica aeronautica Markgraf & Tau

1914 - 1918

Elica aeronautica Franz Reschke G.m.b.H.

1914 - 1918

Elica aeronautica DVL

1914 - 1918

Elica aeronautica

Anni '20

Elica aeronautica per motore FIAT A 20

Anni '20

Elica aeronautica per motore FIAT A 50

1928 - 1940

Altimetro aeronautico (0-6000 m)

1914 - 1918

Altimetro aeronautico (0-8000 m)

1914 - 1918

Tachimetro aeronautico (0-200 km/h)

1914 - 1918

Inclinometro aeronautico con indicatore di rollio

1914 - 1918

Inclinometro aeronautico

1914 - 1918

Bussola aeronautica Selenkompass

1914 - 1918

Bussola aeronautica

1914 - 1918

Indicatore della quantita' di combustibile

1914 - 1918

Registratore barometrico per velivoli

1914 - 1918

Anemometro con tubo di Pitot

anni '50

Indicatore di pressione Shaeffer & Budenberg

Fine '800 - inizio '900

Indicatore di pressione Lehmann & Michels

Fine '800 - inizio '900

Freno aerodinamometrico Aspera

Anni '40

Contagiri registratore

Inizio '900

FIAT A 50 sezionato

1928 - 1940

Modello didattico di quadrilatero articolato

Seconda metà del XIX secolo

Modello di quadrilatero articolato usato nei motori a vapore di Watt

Seconda metà del XIX secolo

Modello didattico di motore alternativo a vapore

Seconda metà del XIX secolo

Modello di motore a vapore con espansione variabile Stephenson

Seconda metà del XIX secolo

Modello di motore a vapore con doppia espansione

Seconda metà del XIX secolo

Modello di distribuzione ad espansione variabile per motore a vapore

Seconda metà del XIX secolo

Modello di motore a vapore con valvole di tipo Sulzer

Seconda metà del XIX secolo

Modello di motore a vapore con distribuzione variabile Meyer

Seconda metà del XIX secolo

Modello di motore a vapore comandato con camma di Reuleaux

Seconda metà del XIX secolo

Modello di motore a vapore con distribuzione variabile Corliss

Seconda metà del XIX secolo

Modello di motore a vapore con distribuzione variabile

Seconda metà del XIX secolo

Modello di motore a vapore con distribuzione variabile Farcot

Seconda metà del XIX secolo

Modello di motore alternativo a vapore con caldaia

1926

Modello funzionante di un motoargano a vapore

1958

Modello didattico di sistema di trasmissione con pulegge e cinghia

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico con punteria e camma con doppio profilo interno

Seconda metà del XIX secolo

Modello didattico di generatore di moto intermittente

Seconda metà del XIX secolo

Modello didattico di trasmissione di moto alterno con 4 arresti

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico con disco obliquo asimmetrico rotante

Seconda metà del XIX secolo

Giroscopio

Seconda metà del XIX secolo

Modello didattico di regolatore automatico centrifugo di tipo Buss

Seconda metà del XIX secolo

Modello didattico di trasmissione a cinghia con rapporto variabile

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico con glifo rotante

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico con coppia di ruote dentate

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico di rotismo con intermedia oziosa

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico di trasmissione con vite senza fine

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico con ruote dentate coniche

Seconda metà del XIX secolo

Modello didattico di trasmissione tra assi sghembi mediante attrito

Seconda metà del XIX secolo

Modello didattico di inversore di moto con regolatore centrifugo

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico di ruota libera (di non-ritorno)

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico con ingranaggi a pioli

Seconda metà del XIX secolo

Modello didattico di trasmissione di moto alterno

Seconda metà del XIX secolo

Modello didattico di sistema di trasmissione con giunto di Cardano

Seconda metà del XIX secolo

Modello didattico di sistema di trasmissione con giunto di Cardano

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico con giunto a croce

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico con pignone e cremagliera con denti a pioli

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico con un ingranaggio ovale ed uno eccentrico

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico con ingranaggi ovali

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico con camma rotante

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico con camma circolare eccentrica

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico con camma, tipo triangolo di Reuleaux

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico con camma, tipo triangolo di Reuleaux

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico con camma e punteria

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico a doppia camma cava e punteria traslante

Seconda metà del XIX secolo

Modello didattico di un meccanismo differenziale

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico di ingranaggio con dentatura interna

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico con vite senza fine e ruota a denti elicoidali

Seconda metà del XIX secolo

Modello didattico di freno a tamburo

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico di freno a tamburo con ceppi esterni

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico con variazione continua del rapporto di trasmissione

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico con ruote a frizione su assi ortogonali

Seconda metà del XIX secolo

Meccanismo didattico di pressa a vite

Seconda metà del XIX secolo

Modello didattico di motore monocilindrico 4 tempi con valvole laterali

Modello di automobile per scuola guida

Anni '60

Modello didattico di motore rotativo Walkel

Anni '60

Motore a ciclo Otto

Inizio '900

Modello didattico di motore monocilindrico Diesel a due tempi

Pompa di iniezione Bosch per motori Diesel

Modello didattico di motore turbogetto

Anni '50

Motore a razzo per aeromodellismo JETEX

1949

Pulsoreattore per aeromodellismo

1950

Motore per aeromodellismo OK74

1952

Motore per aeromodellismo Supertigre 2.5 cc

1952

Motore Diesel a due tempi per aeromodellismo

1947

Motore per aeromodellismo Frog 500

1953

Elica per aeromodellismo

Anni '50

Modello didattico di turbina Pelton con dinamo

Anni '30

Pompa centrifuga monostadio

1986

Prototipo illustrativo di motore monocilindrico a 2 tempi

Anni '80

Modello didattico di trasmissione con pulegge e catena

Seconda metà del XIX secolo

Girante di turbina Allison J33

Anni '40 - anni '50

Motore FIAT tipo 350 C

1933

Motore Breda 2 H 88

Anni '50

Motore a vapore Willans & Robinson Limited

Anni '80 del XIX secolo

Motore FIAT S 6185

1908

Motore FIAT 2 C. 116

1909

Motore fuoribordo Archimede

1914-1931

Motore FIAT V 123

1929 - anni '30

Motore FIAT V 1612

1936 - anni '40

Modello in scala della motonave Italterra

Anni '40 - anni '50

Stantuffo di motore navale FIAT 480

1952 - anni '60

Modello in scala del motore FIAT 1060 S

1968

Toyota 2ZR-FXE - 1.8 Hybrid E-CVT

2016 - 2022

Harley-Davidson Milwaukee Eight 117

2018

Aeritalia - Lockeed F-104S ASA-M

1979

Anzani A2

1909

C.N.M. - Colombo D 110

1919 - 1923

Alfa Romeo 110 I

1933 - 1948

Isotta Fraschini Beta RC.10 IZ

Anni '40

Alfa Romeo 121 RC 20

1948

Curtiss-Wright R-1820 Cyclone

1930 - 1963

Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp

1932 - 1951

FIAT A 70

1934

Junkers Jumo 211 J-2

1942 - 1944

Alvis Leonides 502

1947 - 1958

De Havilland Goblin

Anni '40 - inizio anni '50

Rolls-Royce Derwent

Anni '40 - inizio anni '50

Turbomeca Palas

1950

FIAT - Bristol Siddeley Orpheus 803

1957 - metà anni '60

FIAT - General Electric J79-GE-19

Anni '60 - anni '70

Armstrong Siddeley Viper 22

Fine anni '50 - anni '70

Bristol Siddeley Gnome H.1000

Anni '60

Rolls-Royce RB.162-81

1961 - 1970

Moto Guzzi Galletto 160 c.c.

1950 - 1952

Lancia 818.100 - Fulvia 2C

1964 - 1969

Ferrari F136 E

2004 - 2009

Alfa Romeo AR32401 - 2.5 V6 24V

1997 - 2005